雷克萨斯NX(双杆)2019款+上吸安装说明

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雷克萨斯NX(双杆)2019款+上吸安装说明

安装人员安装注意事项:

1.拆车前:请佩戴手套,更换工作服、工作鞋。

2.拆车前:检查车辆的外观是否有刮花

3.原车拆下来的配件找塑料箱或纸箱放置,不能放在原车座椅上,防止刮伤原车座椅真皮。


配件清单:

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操作工具

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注意事项

1,本说明书中的所有图片仅供参考,图片与实物可能有不同,但安装方法是一样的;

2.为方便安装,请在安装前认真阅读该商品使用说明书;安装时需要注意保护您的爱车表面避免刮花;

3.请定期检查与车连接的所有配件是否松动,以确保使用安全。


安装步骤

参考配件清单和配件图检查配件是否齐全。汽车尾门安装完成后,请手动关闭尾门一次设定初始状态,然后开启尾门后调节到合适高度长按尾门按键至“嘀”一声,松开后即设定开启高度,长按尾门按键至“嘀”“嘀嘀”后,松开后即为切换另一种开关门速度。接通电源前,请将尾门手动下拉到一半的位置以便运行开机检测,如下图:汽车尾门安装完成后,请手动关闭尾门一次设定初始状态。


一、拆卸原车尾门盖板

1.先取下标记1处尾门手拉板,2处锁头外壳,3处的吊扣,再根据图示顺序拆下剩余尾门装饰板 (注意保护原车表面,避免划伤 )

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二、安装电动推杆

1.将原车气弹簧撑杆和支架拆下,两侧推杆都拆下后安装上我司电动推杆和支架,拆卸时需顶住车门,避免车门砸落,推杆线端方向向上( 车身玻璃方向),注意支架方向( 例:R为右侧支架、L为左侧支架),安装完成后需检查球头卡簧是否扣到位。如下图(注意保护车体表面,避免划伤 )

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2.取下图示过线处的原车胶塞,将杆线从割出的孔位穿过原车胶塞,再穿入车身孔位,并固定好杆线上胶塞,按图示方向走线至尾门锁附近位置。

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三、安装电吸锁

1.将原车的尾门锁拆下,取下原车锁信号线插头,换上我司上吸锁。( 换锁时注意保护好车子表面避免刮花)

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四、安装主电源线

1.先取下原车左侧车门上方胶圈,先取下处装饰板,将主线ECU插头端(非保险插片端 )缠上一截硬线,按图示方向沿盖板边缘穿至尾门锁附近位置( 硬线前端需缠胶带,避免划伤车体 )

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五、安装ECU和蜂鸣器

1.将ECU背面双面胶撕下,并将其固定在后备箱右侧保险盒周围的平整区域,将主线、电动推杆线、电吸锁线按图示方式插入ECU对应位置,电动推杆线束只插入L孔。(注意若要拔出插头时,需摁住插头上卡扣弹片沿插入方向拔出)

2.将蜂鸣器背胶撕下,粘贴在车身内部平整区域,插头与主线上标记插头对插

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接线示意图:

此图仅供参考,请以实物为准

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六、安装主驾驶按键并对接主驾驶位置主线插头

1.按图示顺序,将原车假按键更换为我司主驾驶按键。(注意保护车体表面,避免划伤)

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2.取下原车方向盘处饰板,将CAN协议线与图示插头对插,并将另一端与主线束插头对插。(注意方向盘螺丝位置 )

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3.将电源插片按图示方向插入保险盒左起第一横排第一个取电位( 原车空),地线固定在图示螺丝处,如图所示。(注意:主线束电源方向必须与下图一致,线束要固定好;请勿私自拔下或更换转接线上保险插片)

注意: 当保险丝接通后,系统会进行自检,以判断各线束是否导通,具体情况如下所述

1.保险丝接通时,蜂鸣器长鸣2秒: 若出现长鸣声,则表示主线束以及蜂鸣器正常;若不出现长鸣声,则表示主线束存在断路或蜂鸣器故障,需检查电源线两端和蜂鸣器是否连接正常以及蜂鸣器是否损坏。

2.长鸣结束后,无其他提示声: 表示杆线、锁线连接正常,可进行下一步

3.长鸣结束后,蜂鸣器出现长短、长短的连续提示声:表示ECU上L处撑杆线存在连接异常,需检查ECU上L处撑杆线插头是否连接到位或是否存在连接错误,重新连接正确后提示声消失

4.长鸣结束后,蜂鸣器出现短长、短长的连续提示声:表示ECU上R处撑杆线存在连接异常,需检查ECU上R处撑杆线插头是否连接到位或是否存在连接错误,重新连接正确后提示声消失。

5.长鸣结束后,蜂鸣器出现短促的连续提示音: 表示电吸锁线束存在连接异常或锁扣的状态位置不在初始化位置,需检查锁线束两端插头是否连接到位或是否存在连接错误,以及电吸锁是否处于开锁状态,重新连接正确后提示声消失。

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七、安装尾门按键,还原盖板。

1.取下尾门处手拉板,将图中标记处的手拉板更换为我司提供的尾门按键及尾门按键盖板,并插好尾门按键插头。

2.将多余或过长的线用扎带固定,还原原车各处盖板和胶圈( 注意原车锁头盖板也要装上)。

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八、完成安装

检查尾门运行状态,测试各按键和钥匙遥控功能

1.遥控钥匙触发方式为连按尾门按键两次开/关尾门

2.主驾驶按键为原车主驾驶按键,按一次开/关尾门

3.尾门按键(我司配备的)设置为按一下开关尾门;长按至嘀一声为设置高度;长按至连续两声嘀嘀为切换开关门速度。


九、电吸锁常见问题分析及解决:

开门停顿

注意事项

脱杆检查

1.检查车身支架尾门支架车身球头,尾门球头是否更换。

2.手动摇动撑杆是否会脱出来。


开门停顿

现象: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,尾门

停顿数秒后快速升起来

检测及解决:

1.检测锁开锁开关是否故障(G001锁)

2.检测撑杆是否单杆工作

3.检测是否底部有干涉影响开门

4.检测锁是否可以正常开启(G014锁/G010锁)


打不开

现象1: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,锁没有任何反应

检测及解决:

1.检测锁是否锁死,锁线是否接触正常(GO01锁)2.检测锁是否回初始化,锁线是否接触正常(GO10/G014锁)


现象2: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,解锁电机工作,锁解不开检测及解决:

1.检测锁是否锁死,锁信号线是否接触正常(GO01

2.检测锁是否回初始化(GO10/G014锁)


现象3: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,尾门打开一条缝滴响一声后又吸到全锁检测及解决:

1.确认锁是否完全打开

2确认撑杆是否能正常工作

3.检测是否底部有干涉影响开门


自动上锁

现象: 电动开启后尾门升到顶或在空中电吸锁自动

挂到全锁,按尾门按

键无反应按键灯不亮

检测及解决:

1.检测锁初始化开关是否正常

2.断电重启,启动汽车,确定锁是否转速过快越过初始化信号


不能全锁

现象: 尾门挂半锁后不电吸或电吸不到位

检测及解决:

1.检测是否原车信号干扰

2.检测锁信号是否正常


显示开门

现象: 尾门关闭后仪表显示开门,实际尾门是锁好的

检测及解决:

1.检测锁接原车信号线是否接触正常

2.检测锁信号是否正常


异响

现象: 尾门关闭或打开时有铁磨铁的异响声

检测及解决:

1.检测齿轮传动轴是否打油

2.检测电吸锁支架是否变形

3.确认扇形齿轮是否干涉原车


十、撑杆常见问题分析及解决:


掉门

现象: 电动升到顶之后尾门慢慢往下降

检测及解决:

1.检查尾箱是否加装隔音造成尾门太重,撑杆制不住


掉杆

现象: 运行过程中撑杆从车身球头上脱落

检测及解决:

1.检查卡是否松动

2检测球座是否损坏

3.参照说明书检测车门球头螺钉是否安装垫片(车型不同,个别车型不需要更换球头,需将原车球头螺钉垫高)


卡死

霍尔问题

现象:尾门在底部或顶部不能手动开关

检测及解决:

1.拔掉控制盒上的撑杆插头,测试是否为主机持续供电造成撑杆卡住


球头坏

现象:安装或拆卸时发现球座损坏

检测及解决:

1.根据球座图片判断是否人为损坏


锁解开起不来

现象: 按下手扣后尾门打开5公分以上,尾门不能升起来,或需要手动拉一下才能升起来

检测及解决:

1.启动汽车后再次测试,如果可以,修改软件

2.检测是否为单杆工作


开门停顿

现象: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,尾门停顿数秒后慢慢升起来升起来

检测及解决:

1.确认是否为单杆工作

2检测底部是否干涉尾门开启


空中触发防夹

现象:尾门上升或下降过程中蜂鸣器滴响一声,快速上升10公分

检测及解决:

1.检测是否为单杆工作


ECU常见问题分析及解决:

自动开门

现象:静止状态或行驶中尾门自动打开并升到顶

检测及解决:

1.检测ECU版本是否为8.2/9.2的版本

2.确认是否客户误触发


打不开门

现象: 按下手扣开关后蜂鸣器没有任何声音,尾门也无动作

检测及解决:

1确认撑杆或者电吸锁是否有工作

2断电重启

3.检测主机电源接地是否正常


关不上门

现象: 电动快关到底时,蜂鸣器滴响一声,尾门快速上升10公分

检测及解决:

1.检测是否有东西干涉正常关门

2.确认锁及锁扣位置是否可以正常关闭

3.确认左右支架是否安装正确

4.通过尾箱按键调节关门力度

5.修改软件


遥控不管用

现象:安装后遥控不能控制尾门开关

检测及解决:

1.确认协议线是否正常

2.确认原车协议位置是否正常

3.确认触发频率是否正常

4.确认车型年份和产品适配年份相符

5.修改软件


开门声音大

1.锁块和锁扣拉的太紧了,把原车锁扣往外面调一点就OK了。

2.给锁扣下面加垫片,这样的解决的问题很少

1.速度切换:按住尾箱按键不要松开,蜂鸣器滴滴滴响3声为切换速度

2.力度设定:按住尾箱按键不要松开,蜂鸣器滴滴滴响3声为2档,松开尾箱按键,再次按住尾箱按键不要松开,蜂鸣器滴 滴滴滴响4声为3档(共计四档,操作方法以此类推)


SD卡升级方法

找一个没文件的SD卡,把软件放到SD卡里面将产品断电,SD卡插到主机卡槽里,给产品通电通电时蜂鸣器不会响等待+秒左右烧录成功后,蜂鸣器会急促的滴响一声。再次将产品断电,拔出SD卡,给产品通电手动关门复位即可。



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